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裝載機(jī)

瀏覽數(shù)量: 2     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2022-10-18      來源: 本站

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。


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發(fā)展趨勢(shì)


國(guó)產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同,無自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀,從低水平的無序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出,成為裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者。(1)大型和小型輪式裝載機(jī),在發(fā)展過程中,受到客觀條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中型裝載機(jī)更新速度將越來越快。(2)根據(jù)各生產(chǎn)廠家的實(shí)際情況,重新進(jìn)行總體設(shè)計(jì),優(yōu)化各項(xiàng)性能指標(biāo),強(qiáng)化結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度及剛度,使整機(jī)可靠性得到大步提高。(3)細(xì)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如動(dòng)力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標(biāo)優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設(shè)計(jì)等。(4)利用電子技術(shù)及負(fù)荷傳感技術(shù)來實(shí)現(xiàn)變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統(tǒng)的應(yīng)用,提高效率、節(jié)約能源、降低裝載機(jī)作業(yè)成本。(5)提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能,駕駛室內(nèi)環(huán)境將向汽車方向靠攏,方向盤、座椅、各操縱手柄都能調(diào)節(jié),使操作者處于位置工作。(6)降低噪聲和排放,強(qiáng)化環(huán)保指標(biāo)。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),降低裝載機(jī)噪聲和排放的工作已迫在眉捷,許多大城市已經(jīng)制定機(jī)動(dòng)車的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)機(jī)械若不符合排放標(biāo)準(zhǔn),將要限制在該地區(qū)的銷售。(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機(jī)、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。(8)最大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時(shí)間,增大維修空間,普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術(shù),進(jìn)一步改善故障診斷系統(tǒng),提供司機(jī)排除問題的方法。

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